La ANSV refuerza los controles en rutas turísticas de 19 provincias con patrullajes dinámicos y vigilancia con drones

El plan de fiscalización abarca 21 puntos estratégicos en corredores hacia destinos de nieve, montaña, complejos termales y la costa atlántica. Las tareas combinan puestos móviles rotativos, test de alcoholemia, radares de velocidad y control estricto de maniobras peligrosas.

Frente al incremento sostenido del flujo vehicular por el receso invernal, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) puso en marcha un amplio esquema de prevención y fiscalización en los principales corredores viales del país. El dispositivo se extenderá hasta el 5 de agosto en 21 puntos neurálgicos distribuidos a lo largo de 19 provincias, con foco prioritario en las rutas de acceso a centros de esquí, regiones cordilleranas, circuitos termales y la Costa Atlántica.

El objetivo central del operativo radica en reducir los índices de siniestralidad vial mediante la detección temprana de conductas de alto riesgo al volante, fiscalizando tanto a vehículos particulares como a unidades de transporte de media y larga distancia.

Fiscalización dinámica y vigilancia aérea

A diferencia de los esquemas tradicionales de puestos fijos fácilmente identificables, la estrategia de esta temporada incorpora patrullajes móviles y puntos de control rotativos. Esta modalidad impide que los conductores alerten la ubicación exacta de las postas a través de aplicaciones de navegación o grupos de mensajería instantánea, garantizando intervenciones sorpresivas y más efectivas.

En paralelo, el organismo incorporó el uso de drones de vigilancia aérea para monitorear tramos complejos de montaña y curvas de visibilidad reducida. La tecnología aérea permite registrar en tiempo real maniobras prohibidas (como adelantamientos indebidos sobre doble línea amarilla o circulación por las banquinas) para coordinar de inmediato la detención del infractor con las patrullas terrestres apostadas más adelante.

Ejes de control y equipamiento técnico

El despliegue territorial cuenta con brigadas de inspectores, camionetas balizadas, motocicletas y equipamiento de precisión:

• Alcoholemia: Se utilizan alómetros para tamizajes masivos rápidos sin boquilla y alcoholímetros de precisión homologados para determinar la graduación exacta ante casos positivos, en cumplimiento de la normativa de Alcohol Cero al volante.

• Velocidad y maniobras: Empleo de cinemómetros móviles en sectores rectos y accesos a puentes o cruces peligrosos.

• Seguridad pasiva: Control exhaustivo del uso del cinturón de seguridad en todas las plazas habilitadas y de los Sistemas de Retención Infantil (SRI) acordes al peso y altura de los menores.

• Condiciones climáticas de montaña: En las zonas cordilleranas y pasos fronterizos se verifica la portación y colocación obligatoria de cadenas para nieve en los neumáticos cuando el estado de la calzada lo exige por presencia de hielo o nieve compacta.

• Articulación interinstitucional: Las tareas se desarrollan de forma coordinada con las policías de seguridad vial provinciales, direcciones de tránsito municipales y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que fiscaliza las jornadas de descanso de los choferes y el estado mecánico de los micros de larga distancia.

Documentación obligatoria para circular

Desde el organismo recordaron que al momento de ser detenidos en los puestos de control, los conductores deben presentar la documentación reglamentaria en formato físico o digital:

1. Documento Nacional de Identidad (DNI).

2. Licencia Nacional de Conducir vigente y habilitante para la categoría del vehículo.

3. Cédula verde o azul (o sus versiones digitales validadas).

4. Comprobante de póliza de seguro obligatorio automotor al día.

5. Constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica Vehicular (VTV) vigente.

6. Elementos obligatorios de emergencia: matafuegos cargado y vigente dentro del habitáculo y juego de balizas portátiles triangulares.